1、真正實(shí)際意義上的軌交房,就是距離地鐵范圍700米以內(nèi)的。目前很多開發(fā)商均打出了軌交房的廣告語,很多購房者都被廣告語而誤導(dǎo),導(dǎo)致真正意義上的軌交房而沒有人相信。 真軌交房的好處在于日常出行便捷,中途無需使用交通工具。
2、真軌交房的好處在于日常出行便捷,中途無需使用交通工具。因鄰近地鐵站周邊的生活配套也相對(duì)較為成熟,自然價(jià)錢方面也相對(duì)本區(qū)域其他樓盤較為高昂。
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軌交房,通俗的理解就是靠近軌道交通(地鐵)的房子。目前全國已有31個(gè)城市開通地鐵,運(yùn)營143條地鐵線路,總運(yùn)營里程逾4600公里,人們對(duì)于軌交房的需求也日益高漲。尤其是北上廣等一線城市,比起價(jià)格高昂的市中心房子,許多人更傾向于選擇地處偏遠(yuǎn)但相對(duì)實(shí)惠的軌交房。
1、軌交房不是法律上的概念,而是業(yè)界一個(gè)慣用標(biāo)準(zhǔn),距離地鐵站點(diǎn)步行5分鐘可到達(dá)的房子稱之為“正軌交房”,10分鐘內(nèi)到達(dá)稱為“準(zhǔn)軌交房”,15分鐘內(nèi)到達(dá)稱之為“近軌交房”。也就是說,軌交房起碼離地鐵口在15分鐘步行路程內(nèi)。然而在現(xiàn)實(shí)中,開發(fā)商肆意宣傳軌交房,不管這樓盤到地鐵站實(shí)際有多遠(yuǎn),以吸引購房者的關(guān)注,勸誘其買房。
2、根據(jù)《合同法》第六十一條和六十二條規(guī)定,合同內(nèi)容約定不明的,可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成協(xié)議的,可按交易習(xí)慣、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定。如果購房合同上寫明是軌交房,且未對(duì)其有明確定義,則其應(yīng)符合上述標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)商無權(quán)單方面解釋。
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1、一般來說,距離地鐵站點(diǎn)步行5分鐘可到達(dá)的房子稱之為“正軌交房”;10分鐘內(nèi)到達(dá)稱為“準(zhǔn)軌交房”;15分鐘內(nèi)到達(dá)稱之為“近軌交房”。距離地鐵口500米以內(nèi)的房屋才能算真正的軌交房,800米以內(nèi)的房屋叫次軌交房,1000米左右范圍的房屋只能叫軌交慨念房了。
2、偽軌交房,是指現(xiàn)實(shí)中開發(fā)商將沾地鐵一點(diǎn)邊的樓盤都宣傳成軌交房,不管這項(xiàng)目到地鐵站實(shí)際有幾公里,都敢打出軌交房的旗號(hào),來吸引購房者的關(guān)注,有的樓盤甚至距離軌交站點(diǎn)5公里以上,中途不僅沒有便利的公交站換乘到地鐵站,更甚者借著未來軌交規(guī)劃來欺騙購房者,讓購房者在不知情的情況下蒙騙買房。
2、所以關(guān)注軌交房的業(yè)主們,一要實(shí)地勘察距離,對(duì)于開發(fā)商所說的規(guī)劃線路、站點(diǎn)已經(jīng)要在網(wǎng)上或近期規(guī)劃政策上仔細(xì)了解,不要被開發(fā)商蒙混過關(guān)。
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